“飽到倒（kuidaore）”的道頓堀、日本橋的“電電街（denden-town）”、高級品牌街的心齋橋等，大阪MINAMI也深受海外遊客的歡迎。而明春，通往這MINAMI的終點站“難波”的交通，將發生巨大的變化。
其緣由，就在於2009年春天即將開業的“阪神難波線”電車。奔馳於兵庫的尼崎到大阪的西九條之間的阪神西大阪線，延伸3.4公里，與近鐵難波站相連接，因而誕生了從神戶的三宮到大阪、並可直通奈良的“關西三都”間的“新途徑”。從三宮到奈良之間，大約運行70至80分鐘，比起不得不轉換車輛的現在，時間將大幅度地縮短。
比方說，在神戶港乘坐週遊觀光船，到大阪MINAMI吃章魚燒，再到奈良公園去散步，這樣的美妙旅遊將變得十分方便。
為此，在預計利用人數將大幅增加的近鐵難波站，5月30日作為“開業前哨”，首先開放了車站內的大型購物中心“Time's Place”。在關西還是首次出現的，採用壓敏電阻器VARISTOR品味正宗意大利菜的“espressamente illy”，以及土耳其式旋轉烤肉的“KONAK DELi I”，均可在此輕鬆愉快地品嘗享受。一改以往略略有些殺風景的進入車站檢票口後的“站內模樣”，成了仿佛漫遊在意大利的街巷般明亮快活的氣氛。
近畿日本鐵道的秘書宣傳部表示，是為了“開創一個聯繫港城神戶和故都奈良這完全不同的城市的嶄新空間”，可不，剛剛開業，利用車站的年輕人、上班族，還有主婦們的來訪，已將這裡搞得沸沸騰騰，壯觀不已。
同時，近鐵、阪神也在進行各自的線路試運行，另外為了紀念開業的“包裝電車”也相繼登場，這些改變關西鐵路網路面貌的計畫，實在令人期待。（飾磨亞紀執筆）
近鐵電車使用索引及沿線信息 
過刊推荐
